概述
 
近几年来，随着机车现代化水平的提高，在机车中各种安全监控系统、微机保护装置、微机故障记录装置以及6A系统得到了广泛的应用，而这些设备的配合工作需要有一个精确统一的时间。以前均采用人员对列车上的设备进行时间调整，导致各设备时间不统一且精度很差。提供标准时间的时钟基准已成机车乃至整个铁路系统的迫切需要，时钟的统一是保证铁路系统安全运行，提高运行效率的一个重要措施，是铁路安全运行的最基本要求之一。
全球定位系统（GPS）能为用户提供高精度的时间信号，因其方便快捷和准确性成为当前发展的趋势。我们利用GPS卫星标准时钟为车载设备提供准确统一的标准时间，对提高车载设备的可靠运行和机车运行安全起到至关重要的作用。
 
主要功能
Ø 接收GPS标准时间、兼容北斗卫星取时；
Ø LED发光管提示设备的基本状态;（电源、通讯、工作指示等）
Ø 授时接口的通用性:RS232、RS485、RJ45、USB等多种接口;
Ø 设备断电后仍然能够正常运行;
Ø 可扩展性强;（如：预留接口用于LED大屏实时显示标准时间）
Ø 提供友好的人机界面，操作简单;
Ø 电源过流、过压和短路保护;
Ø 安装方便；（有壁挂式和台式结构）
 
设备主要性能指标
Ø 校时精度： <  50ms
Ø 热启动时间：小于15秒
Ø 温启动时间：小于40秒
Ø 冷启动时间：小于60秒
Ø 内部再捕获时间：小于1秒
Ø 工作温度： -30°C 到+80 °C
Ø 振动：5g
Ø 额定工作电源：DC110V±20％
Ø 额定工作电流：1A
应用实例
“GPS卫星标准时钟”采用全球定位系统（GPS）或北斗系统，能为用户提供高精度准确的时间信号，并且不受环境和地域的限制，随时可对设备时间进行校准。
本装置广泛适用于各类机车辅助设备,如CZ2000、LKJ等设备，并可扩展包含RJ45接口的其他辅助行车设备。本装置在太原局湖东机务段、太原大同电务段等多地实际使用,系统的稳定性、可靠性、安全性及实用性均获得相关站段的高度肯定及赞赏。
  
电务段设备使用图                                                                       机务段设备使用图